lunes, julio 16, 2007

Una breve biografía

Iceman no es apodado así por su tez blanca característica de las tierras nórdicas, ni por sus ojos verdeazulados q denotan el hielo en su mirada, ni por su pelo rubio q a su tierra nos recuerda; sino por su frialdad en la pista, su rapidez, su fina trazada y su media sonrisa q cuesta tanto conseguir.
Cinco años tenía este chico cuando se inició en las motos, hacía carreras con su hermano por el jardín, entonces sólo lo hacían por pura diversión, pero había algo en el pequeño Kimi q no le permitía perder, q nunca le dejó tirar la toalla por nada. Más tarde sus padres les compraron un kart para los dos, Kimi comenzó las carreras con karts a los 12 años y desde siempre se le descrbió como un piloto rápido q conocía las formas de sobrepasar el límite. Su padre hizo grandes esfuerzos por las carreras de su hijo, q ganó varios campeonatos de Finlandia y escandinavia. Con el tiempo las cosas a Kimi se le torcían por el dinero, siempre estaban en apuros y no podían pagar tantos viajes ni componentes del coche. Fue entonces cuando un holandés q estaba formando un equipo en Holanda necesitaba pilotos y le ofreció un puesto a Kimi, q viendo sus opciones aceptó dejando el colegio a los 17 años, pues el equipo lo pagaba todo aquel hombre y Kimi sólo debería de preocuparse por la estancia y los viajes. Más tarde decidió inclinarse por la Fórmula Renault, con un coche un tanto malo q no le llevó a ganar nada y más tarde regresó a los karts en Finlandia. En su camino por su formación conoció a sus actuales managers: Steve y Dave Robertson, quienes le prometieron a Kimi q le buscarían algún sitio mejor, mientras Kimi se hartaba de no poder salir de Finlandia, mientras otros pilotos regresaban de Inglaterra trás habérseles dado la oportunidad y haber fracasado. Entre los años 1999 y 2000 realizó la formación militar obligatoria en Finlandia, cosa q a Kimi no le gustó nada, además de q estuvo práscticamente inactivo en cuanto a las carreras, sólo se le permitió correr unas cuantas. Al salir de la mili, los Robertson le ofrecieron a Kimi llegar a la Fórmula Renault, cuyas normas habían cambiado y lo q permitió a Kimi triunfar enormemente y hacerse con la competición con 7 carreras de 12 ganadas; esto llegó a los oídos de Peter Sauber, quien le oreció una prueba en Jerez, la cual Kimi superó firmando así un contrato con la escudería Sauber-Petronas donde sorprendió pese a su joven talento y su gran salto desde la F.Renault a la F1. Desde allí ya corrió su camino por la Fórmula1, quien todo el mundo conoce.... esto es un resumen de lo q fue de Kimi hasta llegar a la F1, pues todo se consigue con esfuerzo. Jajaja q niño mas mono!!

jueves, julio 12, 2007

KIMI KIMI Y KIMI


Y sólo Kimi. Tres victorias en este campeonato q nadie ha logrado, un adelantamiento en pista a un hombre que nunca habia sido adelantado de esta manera... una sonrisa, q cuesta, sí, pero se consigue... Go Iceman.

Confirmado. Volvió. Volvió de dondequisiera q estuviese... jajaja Kimi eres dios.

La carrera... pues se vió lo q se vió... Massa tuvo un problema de motor en la vuelta de calentamiento y tuvo q salir desde boxes (apunte xD: Remontó más posiciones q Alonso saliendo 10º!! Y no me digáis q es el coche porque no es el coche!!). Un Alonso un tanto más agresivo q en las últimas carreras logró superar a su compañero de equipo (cosa q no hacía en tres carreras) y recortarle dos puntos. Pero Ferrari está ahí, y sobretodo Kimi, quien de momento está respondiendo a las críticas.


Porque ha sido el único q ha salido del hollo solito, sin criticar a nadie, ni echar la culpa al equipo, sin excusas, soportando esas críticas q le hacían mucho daño día a día, porque él es una persona por muy frío que digan de él. Kimi te quiero! Porque un sueño es el principio de una realidad... y por qué no soñar con campeonatos? ese día, tarde o temprano, llegará. Me encanta q esté en Ferrari, aunq en un principio no quise q abandonara Mclaren. Jaja bueno gente q paséis en paz las vacaciones!!

jueves, julio 05, 2007

El sabor de la victoria


Quien hace una semana, daba por acabado a Kimi Räikkönen se equivocaba tremendamente, pues este se hizo con la victoria en un GP que dominó su compañero hasta que le fue arrebatado.


En este GP vimos (menos mal!!) resurgir a Ferrari y esque el jefe de la escudería, Jean Todt, cubrió su mala racha afirmando que el túnel de viento había sido recientemente reparado tras dos meses de tensión por el no funcionamiento del mismo. Ron Dennis se defendió diciendo que el bajo rendimiento de la escudería inglesa había dejado ver que Ferrari estaba "muy por delante" de lo que según ellos, en realidad está.


Una sesión de clasificación un tanto habitual, exceptuando la posición de Alonso, quien rompió la caja de cambios (¿Quién es ahora el rompecoches, eh?) y salió 10º. En estas que Massa hizo la pole, llendo más cargado q su compañero Kimi Räikkönen, quien no logró superar a Hamilton (que iba poco cargado), y tuvo que conformarse con la tercera posición.

La previsión de lluvia para el domingo provocó una tensión en todos los equipos, y se prepararon al máximo; pero sin embargo el temporal se portó y no cayó gota alguna, cosa que benefició a los primeros de la parrilla. Massa mantuvo su posición en la salida, mientras que Kimi Räikkönen se convertía en el primer piloto en adelantar al británico Lewis Hamilton en pista, pasando a estar en la segunda posición.

Hamilton fue el primero de los tres en parar, a este le siguieron Massa y después Kimi, quien recortó distancias con Massa.

En otra parte de la carrera luchaba por remontar Fernando Alonso, quien no pudo con un duro Heidfeld hasta el final y lo mismo le ocurrió con Fisichella; luego acabó por detrás de los dos por la estrategia de paradaas en boxes.

La última parada de Massa fue más pronto y más larga que la de Kimi, en las vueltas que tuvo Kimi hasta entrar fue el más rápido en la pista, cosa que le permitió adelantar a Felipe durante s segunda parada en boxes. Kimi vió de nuevo la bandera a cuadros siendo el líder del primer doblete de la temporada para la scuderia Ferrari. Hamilton (3º) amplió su ventaja sobre Alonso (7º) en 4 puntos.
KIMI VUELVE A SER EL KIMI DE SIEMPRE!!